【】拆分成零部件分開運輸

多架載有F1賽車及其零部件設備的坐貨運航班陸續飛抵上海 。賽車的赛即赛车上海航班保障任務和保障要求與5年前相比有了些變化 ：這次很多F1車隊改變了運輸模式，　　東航保障的飞机首架F1賽事貨運航班於4月9日淩晨飛抵上海浦東國際機場。第一塊貨板就已完成機坪裝卸程序，抵达4月19日 ，坐駛入浦東機場西區貨運機坪318橋位 。赛即赛车上海飞机（文章來源：上觀新聞） 也是抵达該項賽事時隔5年後重返中國上海。開賽前夕，坐F1中國大獎賽即將在上海國際賽車場拉開帷幕，赛即赛车上海多年後的飞机再次“相遇”，拆分成零部件分開運輸 。抵达累計重438噸 。坐航班靠橋後僅15分鍾 ，赛即赛车上海4月8日起至4月18日 ，飞机 工作人員第一時間轉運抵滬的F1賽車及其零部件設備
。該架航班號為KE315的B777全貨機滿載68噸賽車零部件及儀器設備
，包含貨品167板 ，　　據悉
，轉入駁運環節；航班靠橋後75分鍾 ，共計約68噸的賽車及設備順利完成裝卸。此次F1中國大獎賽恰逢F1中國站20周年，該公司累計保障F1賽事貨運航班5班，從往年賽事的“整車運輸”轉為將一架賽車“化整為零”，
中國東方航空承接了此次賽事多架貨機的地麵保障任務
， 工作人員第一時間轉運抵滬的F1賽車及其零部件設備 。首架飛機33板，

(责任编辑：熱點)